重慶北站綜控員茍千惠核對相關指令。（孫靖宇 攝）

　　“2站臺，D2260次鄰站發車，請做好接車準備?！薄?A、2B檢票口，請組織旅客做好檢票準備！” 在重慶北站偌大的綜控室里，綜控員茍千惠通過對講機將命令傳遞給現場各崗位。

　　總控室負責包括文電接收、命令傳遞等眾多工作，被稱為火車站的“大腦”。在重慶北站的綜控室內，1110臺顯示屏匯聚成一面顯示各個生產崗位情況的“作業墻”，而20臺工作電腦一字排開，包含了檢票、廣播、列車信息和客運生產管理系統等內容，包括茍千惠在內的綜控員們必須要打起十二分精神才能及時接收和傳遞生產信息。

　　7月1日起，今年鐵路暑運正式啟動，重慶火車站大幅度增開熱門方向旅客列車。在重慶北站候車廳，客流量也較往常有明顯增加。

　　“以前在小站，一天接發列車也就20多趟，但到了重慶北站以后每天接發列車多達300多趟，這對于習慣小站作業模式的我來說有點‘壓力山大’！”2022年調入重慶北站的綜控員茍千惠，此前曾先后在貴陽車務段和宜賓車務段擔任過客運員、售票員、綜控員。

　　雖然工作環境和作業模式發生了改變，但茍千惠經過認真學習，虛心向經驗豐富的老綜控員請教，很快就熟練掌握綜控員崗位知識，成為了大家公認的“技術能手”。

　　“現在是三季度調圖、暑運和防洪汛期‘三重奏’，我們都要時刻繃緊那根弦，隨時準備迎戰！”茍千惠說，在這種重要時刻，綜控員必須對每一條調度命令認真核對，對每一項作業反復確認，對每一條呼叫信息及時回復，做到“眼觀六路耳聽八方”。

　　“擔任綜控崗位后，我覺得自己肩上的責任更重了！雖然有時遇到應急工作時會很辛苦，但是能讓列車安全到發，讓旅客安全出行，我覺得這是值得的！”茍千惠說完，隨即轉身發出下一道指令，用責任和擔當守護暑運旅客安全出行。（王龍博 蔣遠智）